 |
OPEL
Insignia
|
|
Nazad na OPEL
| 1.4 Turbo 120 KS |
| Tehnički podaci: |
Početni fabrički |
Uz Chip Tuning |
| Snaga (KS/rpm) |
120/4200 |
153/4200 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) |
200/1850 |
252/1850 |
| Dobitak u performansama |
+33 KS
+52 Nm
|
| Cena |
260 EUR |
| 1.4 Turbo 140 KS |
| Tehnički podaci: |
Početni fabrički |
SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) |
140/4900 |
169/5000 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) |
200/1850 |
252/1850 |
| Dobitak u performansama |
+29 KS
+52 Nm
|
| Cena |
260 EUR |
| 1.6 SIDI Turbo 170 KS |
| Tehnički podaci: |
Početni fabrički |
SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) |
170/6000 |
205/6020 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) |
260/1650 |
305/1700 |
| Dobitak u performansama |
+35 KS
+45 Nm
|
| Cena |
260 EUR |
| 1.6 Turbo 180 KS |
| Tehnički podaci: |
Početni fabrički |
SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) |
180/6000 |
206/6010 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) |
230/1650 |
290/1680 |
| Dobitak u performansama |
+26 KS
+60 Nm
|
| Cena |
260 EUR |
| 1.6 Turbo 180 KS |
| Tehnički podaci: |
Početni fabrički |
SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) |
180/5500 |
203/5550 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) |
230/2200 |
267/2140 |
| Dobitak u performansama |
+23 KS
+37 Nm
|
| Cena |
260 EUR |
| 1.8 ECOTEC 140 KS |
| Tehnički podaci: |
Početni fabrički |
SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) |
140/6300 |
154/6330 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) |
175/3800 |
193/3780 |
| Dobitak u performansama |
+14 KS
+18 Nm
|
| Cena |
170 EUR |
| 2.0 CDTI 110 KS |
| Tehnički podaci: |
Početni fabrički |
SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) |
110/4000 |
141/4080 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) |
260/1750 |
323/1730 |
| Dobitak u performansama |
+31 KS
+63 Nm
|
| Cena |
260 EUR |
| 2.0 CDTI 120 KS |
| Tehnički podaci: |
Početni fabrički |
SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) |
120/4000 |
160/4100 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) |
300/1750 |
380/1730 |
| Dobitak u performansama |
+40 KS
+80 Nm
|
| Cena |
260 EUR |
| 2.0 CDTI 130 KS |
| Tehnički podaci: |
Početni fabrički |
SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) |
130/4000 |
163/4100 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) |
300/1750 |
364/1730 |
| Dobitak u performansama |
+33 KS
+64 Nm
|
| Cena |
260 EUR |
| 2.0 CDTI 140 KS |
| Tehnički podaci: |
Početni fabrički |
SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) |
140/4000 |
180/4100 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) |
350/1750 |
412/1730 |
| Dobitak u performansama |
+40 KS
+62 Nm
|
| Cena |
260 EUR |
| 2.0 CDTI 160 KS |
| Tehnički podaci: |
Početni fabrički |
SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) |
160/4000 |
193/4100 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) |
350/1750 |
412/1730 |
| Dobitak u performansama |
+33 KS
+62 Nm
|
| Cena |
260 EUR |
| 2.0 CDTI Bi Turbo 190 KS |
| Tehnički podaci: |
Početni fabrički |
SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) |
190/4000 |
225/4080 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) |
400/2000 |
467/1950 |
| Dobitak u performansama |
+35 KS
+67 Nm
|
| Cena |
260 EUR |
| 2.0 CDTI BiTurbo 195 KS |
| Tehnički podaci: |
Početni fabrički |
SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) |
195/4000 |
240/4040 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) |
400/1750 |
464/1780 |
| Dobitak u performansama |
+45 KS
+64 Nm
|
| Cena |
550 EU |
| 2.0 Turbo 220 KS |
| Tehnički podaci: |
Početni fabrički |
SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) |
220/5300 |
259/5340 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) |
350/2000 |
414/1980 |
| Dobitak u performansama |
+39 KS
+64 Nm
|
| Cena |
260 EUR |
| 2.0 Turbo 250 KS |
| Tehnički podaci: |
Početni fabrički |
SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) |
250/5300 |
293/5380 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) |
400/2500 |
460/2510 |
| Dobitak u performansama |
+43 KS
+60 Nm
|
| Cena |
310 EUR |
| 2.8 V6 OPC 325 KS |
| Tehnički podaci: |
Početni fabrički |
SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) |
325/5250 |
360/5300 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) |
435/5250 |
500/5150 |
| Dobitak u performansama |
+35 KS
+65 Nm
|
| Cena |
310 EUR |
| 2.8 V6 Turbo 260 KS |
| Tehnički podaci: |
Početni fabrički |
SA ČIP TUNING-OM |
| Snaga (KS/rpm) |
260/5500 |
299/5550 |
| Obrtni momenat (Nm/rpm) |
350/1900 |
419/1880 |
| Dobitak u performansama |
+39 KS
+69 Nm
|
| Cena |
260 EUR |
Nazad na OPEL
|
